I. Parandatavad defektid (pinna{1}}tase ja ei mõjuta konstruktsiooni terviklikkust)
1. Kriimustused, marrastused, väikesed voldid: madalate kriimustuste jaoks (tavaliselt<30μm), localized grinding with an angle grinder or belt sander can smooth the surface. The wall thickness after grinding must not be lower than the minimum allowable value (usually not exceeding a negative deviation of 10%).
2. Välimised voldid, karvapraod ja armid (madal kiht): kui see ei tungi aluspinnale, saab ebanormaalse kihi eemaldada keerates või poleerides. Pärast remonti on vaja pöörisvoolu testimist või magnetosakeste testimist, et kinnitada jääkpragude puudumist.
3. Kohalikud süvendid ja karedad pinnad: kui need ei tungi läbi toru seina ega mõjuta tugevust, võib need siledaks lihvida. Dekoratiivseks kasutamiseks võib defektide varjamiseks kasutada kattega kombineeritud liivapritsi.
4. Kahjustatud keermeotsad (mädanenud hambad): väiksemaid kahjustusi alguspunktis saab parandada uuesti-koputades või rullides. Kõrge -nõudlusega rakenduste puhul on ühenduse tugevdamiseks soovitatav kasutada traatkeermega sisestusi. ✅ Kõik remonditööd tuleb läbi viia vastavalt protsessi spetsifikatsioonidele ning pärast remonti tuleb ohutuse ja töökindluse tagamiseks läbi viia ultraheli testimine, hüdrostaatiline testimine ja mõõtmete kontrollimine.
II. Pöördumatud defektid (seoses sisemise organisatsiooni või struktuurikahjustusega)
1. Sisemised voldid, kihistumine, lisandid, poorsus: need on sisemised organisatsioonilised vead, mis on põhjustatud tooriku halvast kvaliteedist või ebaõigest augustamisprotsessist. Neid ei saa pinnatöötlusega eemaldada ja kogu toru tuleb vanarauaks võtta.
2. Läbi-seinapragude-: need on tunginud läbi toru seina. Keevitusremont toob kaasa uued pingeallikad, mis kujutavad endast äärmiselt suurt lekkeohtu. Remont ja kasutamine on rangelt keelatud.
3. Seina paksuse tugev ebatasasus, punnid: need on põhjustatud kontrollimatust rullimisest ja neid ei saa parandada. Need on pöördumatud geomeetrilised defektid ja kujutavad endast plahvatusohtu.
4. Deep scratches (>30 μm): vahelduva koormuse korral võivad need tekkida väsimuspragudeks. Neid peetakse suure-riskiga defektideks, eriti kõrgsurvesüsteemides-, ja soovitatakse välja vahetada.
