1. Visuaalne kontroll: pärast parandamist kontrollige iga toru korrosioonivastase katte-pinda, et veenduda, et sellel pole kortsusid, punni ega mullid. Klaaskiudvõrk peaks olema täielikult pealiskihiga täidetud.
2. Paksuse kontroll: kasutage paksuse mõõtmiseks -korrosioonivastase katte paksuse mõõtjat. Kontrollige juhuslikult ühte toru igast 20 torust, mõõtes kolme rist-lõiget (ülemine, alumine, vasak ja parem). Paksust alla 85% projekteeritud paksusest peetakse vastuvõetamatuks.
3. Nõelaaugu kontrollimine: kasutage elektrilist sädemelekkeandurit (2000 V tavalise kvaliteedi, 3000 V tugevdatud kvaliteedi ja 5000 V ekstra -tugevdatud klassi jaoks). Ühtegi sädet ei peeta vastuvõetavaks.
4. Adhesioonikatse: rist-lõikekatse: puurige V-kujuline lõige läbi korrosioonivastase katte-, kinnitage teip ja jälgige koorumist. Kui seda on raske maha koorida ja toru pind on endiselt värvikilega kaetud, on see vastuvõetav. 5. Vuukide parandamine ja kahjustuste ülevaatus
Vuukide remont: materjal on sama mis toru korpusel; ülekatte laius > 100mm; kontrollimeetod on sama, mis toru korpusel.
Kahjustuse parandamine: Kahjustatud kohti töödeldakse vastavalt vuukide remondistandardile; ülekatte laius Suurem või võrdne 50 mm.
6. Kirjed ja märgistamine
Kvalifitseeritud torud peavad olema märgistatud -korrosioonivastase tootja nime, pikkuse, klassi, partii numbri ja kuupäevaga (läbimõõduga < 400 mm saab märgistada välisseina).
